ban đầu được đưa ra như là một Citroën tiểu thương hiệu trong năm 2010 và tạo ra một dòng xe độc Carlos Tavares vào năm 2014, Audi-wannabe DS thương hiệu của PSA vẫn là một chút của một phi trường. Các DS3 sôi nổi đang làm sao, nhưng DS4 nhạt nhẽo đã thất bại thời gian lớn và DS5 táo bạo-nhưng-không hoàn thiện vẫn là một cây đinh hương khá. Thêm vào nhược điểm này như mạng loang lổ đại lý, ho-hum chất lượng xây dựng, và một hình ảnh thương hiệu mờ, và thật khó để tưởng tượng DS được coi là nơi nào đó giữa VW và Audi vào năm 2020.
Tuy nhiên, đó là chính xác những gì các Tavares là quyết tâm làm. Danh mục sản phẩm DS đang được hoàn toàn thiết kế lại trong năm năm tiếp theo, với chỉ DS3 sau, do trong năm 2018, làm cho việc cắt giảm. Sáu sản phẩm còn lại trong kế hoạch DS là tất cả các thương hiệu mới và một số trong số họ có thể có những gì nó cần để cung cấp cho các thương hiệu ý nghĩa thực sự.
Xe ô tô màu trắng
Cao trong chương trình nghị sự là ba crossover. Các kích thước giữa DS X, trong đó vay mượn từ các bộ phận bin của Peugeot 3008, đến năm nay. DS W nhỏ hơn, chia sẻ phần cứng với Peugeot 2008 MkII và Citroen AirCross, đến năm 2018. Và vào cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020, chúng ta nên thấy bảy chỗ ngồi DS Y bắt nguồn từ Peugeot mới 4008, tự kết nghĩa với ma trận EMP2 thay thế Opel Zafira sắp tới của GM tên Grandland X.
Tất cả ba mô hình đã được thiết kế với Mỹ trong tâm trí, nguồn tin cho biết. Nhưng nó không phải là rõ ràng họ đã bao giờ sẽ được bán Stateside. Trong khi Tavares đã chỉ ra PSA có kế hoạch quay trở lại với thị trường Hoa Kỳ, ông cho biết đó là một dự án mười năm đó sẽ liên quan đến các công ty thương mại đầu tiên như một nhà cung cấp di động – chạy một đội xe của người khác. Và không có quyết định đã được thực hiện mà các thương hiệu của PSA sẽ làm cho sự trở lại, mặc dù sau khi rút tiền ô nhục của Citroën và Peugeot từ Bắc Mỹ, trong năm 1974 và 1991 tương ứng, mang về một tờ sạch, phí bảo hiểm theo định hướng thương hiệu như DS có ý nghĩa.
Một sản phẩm DS có thể cộng hưởng ở Bắc Mỹ là DS7. Dành cho đầu năm 2018 và được mô tả như tân sedan bởi nhà sản xuất của nó, là ma sát thấp, khả năng hiển thị cao DS7 là vụ phải đảm nhận vai trò của một avant-garde Audi / BMW / Mercedes thay thế, một hiện đại trên các đoàn thể tiên tiến nhất sản xuất xe từng được xây dựng, năm 1955 Citroën DS.
DS7 là một đề nghị toàn cầu tự hào với một công nghệ mới gọi là đình chỉ Aircomfort, một tùy chọn plug-in hybrid hệ thống truyền động có tính năng một động cơ điện lái xe hai bánh sau, và những tiến bộ đáng kể về thái, kết nối và số hóa.
DS4 và DS5 hầm có khả năng sẽ được sáp nhập vào năm 2019 và trở thành The New DS5, mà sẽ nhấn mạnh thiết kế biểu cảm, bao bì thông minh và các cuộc hẹn sang trọng sáng tạo. Có lẽ bất ngờ lớn nhất trong các tân DS line-up là DS1, một thành phố xe chạy điện mà nên nhìn thấy ánh sáng trước năm 2020. Được hình đặc biệt cho mọc lên như nấm siêu thành phố, dễ thương và funky bốn chỗ ngồi này là nhằm vào các khoảng cách giữa thông minh fortwo và Forfour.
